Unidades de amarração do navio

Um empreiteiro de lançamento de tubulação nos EUA estava procurando atualizar sua base de carretel com um novo sistema para garantir o alinhamento de tubo único durante as amarrações de embarcação. Os sistemas existentes foram usados apenas para o fechamento do tubo transportador (PiP).

A MDL se concentrou em fornecer ao cliente uma solução à prova de futuro: Vessel Tie-in Units (VTU), projetada em conjunto com o cliente para garantir que eles atendessem a todos os objetivos operacionais e orçamentários. Isso incluiu garantir que as VTU sejam facilmente removíveis com o equipamento prontamente disponível na base de carretel; garantir que haja um mecanismo para enrolar a máquina de bisel facilmente dentro/fora do local de trabalho; e garantir que as Unidades hidráulicas de força possam ser alojadas fora da base de carretel em um galpão separado para garantir um ambiente de trabalho mais silencioso - melhorando o desempenho do HSEQ. Os sistemas seriam entregues à Mobile, Alabama e integrados à spoolbase do cliente.

O MDL VTU é uma unidade do tipo pull-through que aloja duas cabeças para posicionar a extremidade dos talos de tubo para que eles sejam unidos. Uma cabeça é fixada enquanto a outra é uma cabeça de deslocamento que puxa o talo de tubo horizontalmente ao longo de seu eixo e manipula a extremidade do tubo. Com base na tecnologia de flexlay líder de mercado da MDL, as VTU apresentam um sistema à prova de falhas comprovado, evitando a liberação indesejada de produtos em caso de perda de energia ou falha crítica, controlada pelo PLC. As unidades são transportáveis por estrada e montadas para que possam ser facilmente removidas em condições climáticas severas. O sistema pode ser projetado para ser acionado hidraulicamente ou eletricamente.